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改修、改造

老舊電梯故障害人時有所聞，根據內政部營建署最新統計，
全台超過20年以上電梯比例高達4成以上。
正常電梯壽命大約15至20年之間，您所搭乘的電梯是否老舊(15年以上)？
搭乘起來是否心驚驚！為了安全，請正視電梯汰舊換新…永佳捷提供業界最優方案供您選擇…

電梯改造的好處

改造前

電梯裝潢過時，
影響整體形象。

美觀

vs.

改造後

現代化的裝潢設計和高品質的材料，
將改善電梯設備外觀美學特性。

改造前

電梯啟動、停層時抖動大，
進出轎廂容易被絆倒，乘坐舒適感較差。

舒適

vs.

改造後

舒適平穩的車廂運行，
保證和提高乘客的安全及乘梯體驗。

改造前

使用年限超過15年，
故障高，存在安全隱患。

安全

vs.

改造後

有效降低關人、沖頂、溜梯等潛在安全風險 ,
使管理者、住戶和訪客感到放心。

改造前

電梯耗電量高，運轉效率差，
表現在早期產品，降壓啟動，能源消耗大。

節能

vs.

改造後

能有效降低設備能耗及
在能耗上費用支出。

改造前

電梯大部分零配件均已停產，
維修難，故障多。

便捷

vs.

改造後

電梯在整個生命週期中
得到長期、充足、及時的備件供應。

電梯改造節點

階段
故障類別
故障類型

電梯為什麼故障
故障說明
故障對應
階段一

初始故障期

故障遞減型
(磨合磨損期) 		也稱為早期故障期。它是指電梯設備（或大修好的設備）的安裝調試過程至移交使用的試用階段。 由於設計、製造中的缺陷，零部件加工品質以及操作工人安裝等原因，致使這一階段故障較多，問題充分暴露。隨著調試、排除故障的進行，設備運轉逐漸正常，故障發生率逐步下降
階段二

偶發故障期

故障恒定型
(緩慢磨損期) 		這時電梯各運動件已進入正常磨損階段，電梯管理人員和維保人員已逐步掌握了電梯的運行性能和特點，故障明顯減少，設備進入正常運行階段。 在這一階段所發生的故障，一般是由於設備維護不當、使用不當、工作條件（負荷、溫度、環境等）劣化等原因存導致故障發生。
階段三

劣化故障期

故障遞增型
(快速磨損期) 		也稱耗損故障期。設備隨著使用時間延長，各部份機件因磨損、腐蝕、疲勞、材料老化等逐漸加劇而失效，致使電梯故障增多，運行狀況下降，為排除故障所需時間和排除故障的難度都逐漸增加，維修費用上升。 這時應採取更換磨損元件、或進行技術改造，才能恢復正常運行效能。如果繼續使用，就可能造成事故。
5年
7年
10年
13年
15年
N年

Masada改造方案

改造部件修理包

原廠改造方案

小幅度修理更換

私人改造方案

小幅度修理更換

Masada改造方案

改造門機系統

原廠改造方案

小幅度修理更換

私人改造方案

小幅度修理更換

Masada改造方案

改造信號系統

原廠改造方案

大幅度修理更換

私人改造方案

大幅度修理更換

Masada改造方案

改造控制系統

原廠改造方案

中幅度修理更換

私人改造方案

中幅度修理更換

Masada改造方案

改造轎廂裝潢

原廠改造方案

中幅度修理更換

私人改造方案

生產經驗、技術不足，無法整合，安全無法保證

Masada改造方案

馬達升級

原廠改造方案

更換整梯

私人改造方案

生產經驗、技術不足，無法整合，安全無法保證

改造服務優勢

項目 Masada改造服務 原廠 小廠
費用 費用低、
時間短、
能耗更低、
節能環保的改造特色。		 費用高、
改造業務流程長、
時效性差等弊端。		 費用低但品質往往差，
時效性無法保證、
往往以落後的技術以降低成本而獲利，
改造後能耗高，後期更換成本也更高。
技術 專業至上！
媲美原廠的“舒適、安心、便利”，
先進的技術改造帶來更加經濟的改造效果。		 舒適、
安心、
便利。		 改造技術不過關、
改造過程易發生不匹配
而影響乘客舒適感等不良狀況。
方案 分階段電梯更新改造，鋼材結構體留用，
Masada模組化解決方案（僅更換那些需要更換的部件而保留其餘的部分）通過檢查、
評估可以發現或許實際需要的改造工作量並沒有你想像的那麼大，
費用可降到最低。		 方案優選，
但往往不經濟實用。		 改造方案不成熟，
未進行具體案例具體分析的步驟，
批量的改造更換整套部品部件，
導致改造資源浪費。
裝潢 不破壞門面裝潢、樓板免修補，
灰塵量少，更人性化。		 不破壞門面裝潢、
樓板免修補，人性化。		 對現場裝潢的保護性差、
改造後的導致現場後期的裝潢破壞。
品質 施工期最短，對運作影響小，
改造品質優、安全、專業、服務馬上到！		 品質有保證，
但往往施工期較長。		 施工期最短，
但品質較差。
環境 廢棄物少、
低噪音施工，
不妨害用戶安寧。		 廢棄物少、
低噪音施工，
不妨害用戶安寧。		 廢棄物多、
施工噪音超標，
影響用戶安寧。

改造方案介紹

改造方案

全改造

改造更新方式
  • 整台改造更新
改造方案
  • 電氣控制系統
  • 乘場門、開關門系統
  • 轎廂更新
  • 曳引提升系統
改造方案

M1改造

改造更新方式
  • 電氣控制系統更新(變頻化改造)
改造方案
  • 控制櫃、旋轉編碼器
  • 乘場呼梯盒
  • 轎廂操作盤
  • 上下極限開關
  • 五方對講
  • 機房線纜、井道線纜
  • 平層檢出器、轎頂控制箱
  • 底坑及機房電氣部件
改造方案

M2改造

改造更新方式
  • 乘場門、開關門系統更新(效率化改造)
改造方案
  • 更新為變頻式門機系統
  • 乘場門系統更新
  • 轎廂門更新
  • 更新為光幕
改造方案

M3改造

改造更新方式
  • 轎廂更新(現代化改造)
改造方案
  • 轎廂壁
  • 轎廂吊頂
  • 轎底
  • 框架
改造方案

M4改造

改造更新方式
  • 曳引提升系統(年輕化改造)
改造方案
  • 更新為永磁主機，更節能
  • 曳引鋼絲繩
  • 導向輪、限速器、限速器繩
  • 主機底座

九大安心保養保證

  • 保養過程全透明，安心！
  • 保養前後對照通知，放心！
  • 細心、精心、用心，品質服務永保稱心！

每次保養對電梯9大安全部件，詳細回報客戶保養檢修情況。(住戶與管委會物業)

控制系統
煞車
主機
限速器
鋼絲繩
安全鉗
門機
安全開關
平層感應

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